À Valenciennes et dans les 82 communes du territoire, tramway, bus et transport à la demande se prennent gratuitement depuis le 1er octobre 2026, et ce jusqu’au 31 décembre. Une mesure exceptionnelle décidée par le syndicat SIMOUV pour répondre à la hausse du prix des carburants.
Une réponse directe à la flambée des prix du carburant
Porté par Arnaud Bavay, président de SIMOUV, le syndicat mixte qui organise les transports publics sur le Valenciennois, ce pass gratuité couvre l’ensemble du réseau Transvilles exploité par Keolis : les deux lignes de tramway, le réseau de bus et les navettes de transport à la demande Flex. « Cette mesure touche tout le monde », résume l’élu, qui évoque aussi bien les usagers urbains du tramway que les habitants des zones rurales dépendant du transport à la demande.
Le coût de l’opération, évalué à 720 000 euros pour les trois mois, est partagé à parts égales entre Valenciennes Métropole, La Porte du Hainaut et le territoire SIMOUV. Les élus assument ce choix budgétaire comme un geste de pouvoir d’achat, à quelques mois des élections municipales de mars 2026.
Qui peut voyager gratuitement, et jusqu’où ?
Le pass gratuité s’adresse à tous, résidents du Valenciennois comme visiteurs extérieurs au territoire. Il suffit d'emprunter le réseau Transvilles pour en bénéficier, sans inscription ni justificatif à présenter. Seule limite : la gratuité ne s’étend pas aux lignes TER ni aux cars régionaux qui traversent le territoire, uniquement au réseau local.
D’autres collectivités françaises expérimentent des formules proches, avec des approches différentes. À Nice, la gratuité cible spécifiquement les seniors, tandis que la métropole lilloise a plutôt renforcé son transport à la demande en périphérie. Le Valenciennois, lui, a choisi une gratuité totale mais temporaire, pensée comme un test grandeur réelle.
Une expérimentation avant une décision définitive
Les élus du SIMOUV l’assument : ces trois mois doivent avant tout servir à mesurer l’impact réel sur la fréquentation. Les données de validation seront analysées à l’issue de la période pour évaluer si une gratuité pérenne, ou un dispositif allégé, pourrait être envisagé au-delà de décembre. D’autres territoires, comme Saint-Lô Agglo qui a récemment revu son réseau de bus SLAM, suivront sans doute ces résultats avec attention avant de faire leurs propres choix de mobilité.
Pour les habitants du Valenciennois, l’enjeu immédiat reste concret : trois mois sans ticket à acheter ni abonnement à renouveler, sur un réseau qui irrigue aussi bien le cœur urbain que les communes rurales du territoire.
Questions fréquentes
Qui peut bénéficier de la gratuité des transports dans le Valenciennois ?
Toute personne empruntant le réseau Transvilles, qu’elle réside ou non dans le Valenciennois, voyage gratuitement du 1er octobre au 31 décembre 2026, sans inscription préalable.
Quels transports sont couverts par cette gratuité ?
Les deux lignes de tramway, l’ensemble du réseau de bus et les navettes de transport à la demande Flex, tous exploités par Keolis pour le compte du SIMOUV. Les TER et les cars régionaux ne sont pas concernés.
Que se passera-t-il après le 31 décembre 2026 ?
Les élus analyseront les données de fréquentation collectées pendant ces trois mois pour décider si une gratuité permanente ou un dispositif adapté peut être mis en place sur le territoire.
Sources
Va-Infos — Econostrum — Transvilles, Pass Gratuité
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale